Εναλλακτικός τουρισμός | Σήμα κινδύνου: Ελάχιστα τροχόσπιτα έρχονται πλέον Ελλάδα

Μετά την αιφνιδιαστική τροποποίηση του άρθρου 27 του νόμου 5170/2025, που αντικαθιστά τη λέξη «εγκατάσταση» με τη λέξη «στάθμευση», ολόκληρος ο κλάδος του εναλλακτικού τουρισμού τροχοσπίτου βρίσκεται αντιμέτωπος με ένα ασφυκτικό και άδικο πλαίσιο. Ο Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. (Σύλλογος Επαγγελματιών Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχοσπίτων Ελλάδος) προειδοποιεί ότι η εφαρμογή της νέας διάταξης όχι μόνο ποινικοποιεί τη στάθμευση των τροχοσπίτων – ακόμη και εντός ιδιωτικών χώρων – αλλά απειλεί άμεσα με αφανισμό έναν ολόκληρο κλάδο που προσφέρει βιώσιμο, θεματικό τουρισμό, κυρίως στην ελληνική περιφέρεια.

Η νέα ρύθμιση έχει ήδη προκαλέσει καταιγισμό ακυρώσεων, κατακόρυφη μείωση αφίξεων και έντονη δυσαρέσκεια στην ευρωπαϊκή κοινότητα των χρηστών αυτοκινούμενων οχημάτων, ενώ δεν είναι λίγοι οι μεγάλοι φορείς του εξωτερικού που έχουν συμπεριλάβει την Ελλάδα στις «μη φιλικές» προς τα τροχόσπιτα χώρες. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της γερμανικής ADAC (με περισσότερα από 21 εκατ. μέλη), η οποία σε πρόσφατη ανακοίνωσή της αναφέρει ρητά πως στην Ελλάδα απειλείται κανείς με πρόστιμα έως 3.000 ευρώ και ποινή φυλάκισης, ακόμη και για απλή στάθμευση σε νόμιμο σημείο.

Ο Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. κάνει λόγο για πλήρη απορρύθμιση της αγοράς και επισημαίνει ότι με τη νέα ερμηνεία, η στάθμευση τροχοσπίτου ισοδυναμεί με παράβαση, ανεξαρτήτως του αν γίνεται σε ιδιωτικό ή δημόσιο χώρο, με ή χωρίς εξοπλισμό, με ή χωρίς συναίνεση του ιδιοκτήτη. «Η λέξη 'στάθμευση' δεν ορίζει καμία χρήση. Είναι ένα παρκάρισμα. Με βάση τη νέα ερμηνεία, ακόμα και ένα τροχόσπιτο που σταθμεύει σε δημοτικό ή ιδιωτικό χώρο χωρίς να ξεδιπλώσει εξοπλισμό, θεωρείται παράνομο. Αυτό δεν ισχύει για κανένα άλλο τύπο οχήματος στην Ελλάδα ή την Ευρώπη», αναφέρουν στελέχη του συλλόγου. Μάλιστα βάλλει ευθέως κατά του υπουργείου Τουρισμού που δεν κάλεσαν τον σύνδεσμο στην πρόσφατη διαβούλευση, αλλά αντίθετα κάλεσαν την  Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων, με τα ελάχιστα μέλη. 

Ελάχιστα πλέον τα τροχόσπιτα που έρχονται Ελλάδα 

Στο μεταξύ σύμφωνα με τον  Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε, η εικόνα στα λιμάνια της χώρας είναι αποκαλυπτική. Τα φέρυμποτ που έως πρόσφατα μετέφεραν δεκάδες τροχόσπιτα καθημερινά, πλέον φτάνουν με ελάχιστα. Οι τουρίστες αποφεύγουν την Ελλάδα ή την επισκέπτονται για μία μόνο διανυκτέρευση, φοβούμενοι τσουχτερά πρόστιμα, γραφειοκρατία και έλλειψη υποδομών. Σημειώνεται ότι στην Ελλάδα υπάρχουν μόλις 291 επίσημα κάμπινγκ με 23.767 θέσεις, όταν η ζήτηση σε περιόδους αιχμής υπερβαίνει τις 60.000. Παράλληλα, στη χώρα δεν λειτουργεί κανένα απολύτως camper stop ή οργανωμένος χώρος προσωρινής στάθμευσης, όταν σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη υπάρχουν περισσότερα από 29.000 σημεία ειδικά για αυτοκινούμενα οχήματα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αυτοκινούμενα και ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα υπόκεινται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, έχουν κανονική άδεια ΙΧ και ασφαλίζονται όπως κάθε άλλο όχημα. Παρόλα αυτά, η στάθμευσή τους διώκεται – την ώρα που δεν διώκονται αντίστοιχες παράνομες συμπεριφορές από βαν, σκηνές ή οχήματα που κατασκηνώνουν αυθαίρετα σε παραλίες και δάση.

Η κατάσταση για τις ελληνικές επιχειρήσεις του κλάδου χαρακτηρίζεται πλέον δραματική. Πάνω από 70 ελληνικές εταιρείες, οι περισσότερες οικογενειακές, κινδυνεύουν με κλείσιμο. Ο Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. ζητά άμεσα:

• την αναστολή της εφαρμογής του άρθρου 27,
• την ισότιμη μεταχείριση όλων των τροχοφόρων ως προς τη στάθμευση,
• τη θεσμοθέτηση camper stops και εναλλακτικών δομών φιλοξενίας σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση,
• την επανεξέταση του πλαισίου εγκατάστασης και αδειοδότησης των επιχειρήσεων,
• και την αποκατάσταση της εικόνας της χώρας στο εξωτερικό.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν τα μέλη του Συλλόγου: «Δεν ζητάμε προνόμια. Ζητάμε ισονομία, ορθολογισμό και μια πραγματική στρατηγική για τον βιώσιμο τουρισμό. Αντί να ενισχυθεί ο θεματικός τουρισμός που φέρνει ποιότητα και διάρκεια, τιμωρείται».

Ο τουρισμός τροχοσπίτου μπορεί να μη γεμίζει all inclusive resorts, αλλά γεμίζει χωριά, τοπικά παντοπωλεία, ταβέρνες και βενζινάδικα, με επισκέπτες υψηλής ευρωπαϊκής κουλτούρας, που σέβονται το περιβάλλον και αποφεύγουν τον μαζικό τουρισμό. Η Ελλάδα έχει ακόμη την ευκαιρία να τους κρατήσει. Αν προλάβει, όπως λένε.