Ο Δήμος Πύλου θέτει όρους στο ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση της μαρίνας
"Πόρτα" έφαγε το ΤΑΙΠΕΔ από τον Δήμο Πύλου -ιδιαίτερη πατρίδα του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά -για τον τρόπο που επιχειρεί να υλοποιήσει την αξιοποίηση της μαρίνας στη περιοχή.
Ειδικότερα, το δημοτικό συμβούλιο της περιοχής σε συζήτηση για την αξιοποίηση της μαρίνας αποδέχθηκε εισήγηση του Δημάρχου της περιοχής κ. Δημήτρη Καφαντάρη η οποία έχει ως εξής:
1) Εμμένουμε στη θέση μας, για την αξιοποίηση της μαρίνας Πύλου, όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί και παραχωρήθηκε από τον Ε.Ο.Τ. στο Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. προς ανεύρεση ιδιώτη επενδυτή, λαμβάνοντας υπόψη ότι κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του Ν.2160/1993, με σκοπό να εμπλουτίσει το τουριστικό προϊόν της περιοχής. Αυτό αποτελεί όραμα και ομόθυμη προσδοκία των Δημοτών μας.
Οι υπηρεσίες του φορέα αξιοποίησης (Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ.), πρέπει να απεμπλακούν από ενέργειες που έρχονται σε αντίθεση με τα συμφέροντα της Τοπικής Κοινωνίας και να λάβουν υπόψη πως η μαρίνα Πύλου πρέπει να λειτουργεί συμπληρωματικά και όχι ανταγωνιστικά με τα συμφέροντα των Δημοτών, των Επαγγελματιών και της Τοπικής Κοινωνίας.
2) Η επέκταση της χερσαίας ζώνης στην περιοχή «Παλαιών Σφαγείων» που προσφέρει ήδη αναντικατάστατες υπηρεσίες ζωτικής σημασίας (χώρους σταθμεύσεως) για την εξυπηρέτηση όλων των τουριστικών δραστηριοτήτων της πόλης, δεν είναι αποδεκτή.
3) Το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. πρέπει να μεριμνήσει για την κατασκευή των απαραίτητων και αναγκαίων λιμενικών έργων στην λιμενολεκάνη για την προστασία των σκαφών που θα μεταφερθούν από την μαρίνα. Προς τούτο είναι αναγκαία η εκβάθυνση και η τοποθέτηση πλωτών εξεδρών για την πρόσδεση και ασφάλεια των σκαφών.
4) Σε κάθε περίπτωση το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. πρέπει να λαμβάνει υπόψη του τις θέσεις της Δημοτικής Αρχής και των Τοπικών Φορέων για την αξιοποίηση της μαρίνας Πύλου και να μην παραβλέπει τον παράγοντα της σύνδεσης και αλληλεπίδρασης με την υπόλοιπη τουριστική υποδομή της πόλης, καθώς αυτό αποτελεί το καθοριστικό στοιχείο για την μορφή και την λειτουργία της. Η Δημοτική Αρχή εμμένει στις απόψεις της και προσδοκά στην δημιουργική συνεργασία για την επίλυση κάθε προβλήματος και εξεύρεση της βέλτιστης λύσης για την αξιοποίηση της μαρίνας Πύλου.
5) Η παρούσα απόφαση να κοινοποιηθεί στο ΤΑΙΠΕΔ.
Το πλήρες κείμενο της εισήγησης του Δημάρχου έχει ως εξής:
Η μαρίνα της Πύλου κατασκευάστηκε με φορέα υλοποίησης τον Ε.Ο.Τ. στο πλαίσιο του Ν. 2160/1993 με σκοπό να εμπλουτίσει το τουριστικό προϊόν της περιοχής. Το συγκριτικό πλεονέκτημα της συγκεκριμένης μαρίνας αποτελεί η άμεση γειτνίασή της με την πόλη της Πύλου. Επομένως, αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ίδιας της πόλης και προσδιορίζει την τουριστική φυσιογνωμία της.
Ακόμη δεν πρέπει να παραβλέπεται ο παράγοντας της αλληλεπίδρασης με την υπόλοιπη τουριστική υποδομή της πόλης, καθώς αποτελεί καθοριστικό στοιχείο για τη μορφή και τη λειτουργία της.
Επειδή είναι από τις ελάχιστες μαρίνες με τα ιδιαίτερα αυτά χαρακτηριστικά πρέπει για την εκμετάλλευσή της να ληφθούν υπόψη το άμεσο όφελος και οι επιπτώσεις στην τοπική κοινωνία.
Το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ., στο οποίο μεταβιβάστηκε η ιδιοκτησία της μαρίνας Πύλου, ανέλαβε να προωθήσει την αξιοποίηση του συγκεκριμένου ακινήτου και προχώρησε στην ιδιωτικοποίηση με αναζήτηση επενδυτή.
Προκαταβολικώς λοιπόν σας γνωρίζομε ότι η αξιοποίηση της μαρίνας Πύλου όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί από τον Ε.Ο.Τ. αποτελεί όραμα και ομόθυμη προσδοκία των Δημοτών μας.
Όμως, στην συνέχεια επιχειρήθηκαν μεταβολές σύμφωνα με τις προτάσεις που περιέχονται στη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και την Έκθεση Νέας Χωροθέτησης, από Ιδιωτικό Μελετητικό Γραφείο, το οποίο προέβη σε χειρισμούς και προτάσεις που έρχονται σε αντίθεση με τα προσδοκώμενα οφέλη της τοπικής κοινωνίας.
Συγκεκριμένα:
1. Η επιχειρούμενη μείωση της χωρητικότητας των σκαφών περίπου κατά το ήμισυ, με το επιχείρημα της μεγιστοποίησης του οφέλους από μεγαλύτερα σκάφη – η προσέλκυση των οποίων είναι ανέφικτη – δεν μας βρίσκει σύμφωνους. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να συνεκτιμηθούν οι επιπτώσεις της διεθνούς οικονομικής συγκυρίας, καθώς όλο και περισσότεροι «κροίσοι» πωλούν τα σκάφη τους και επιλέγουν μικρότερα για λόγους οικονομίας. Επίσης, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ακόμη η Πύλος δεν αποτελεί τουριστικό προορισμό με ισχυρό brand name για να προσελκύσει τέτοια σκάφη, χωρίς να αποκλείεται και αυτό το ενδεχόμενο, που μπορεί όμως να καλυφθεί με αύξηση της χωρητικότητας και πλωτές εξέδρες.
2. Ζητείται η επέκταση της χερσαίας ζώνης στην περιοχή «Παλαιά Σφαγεία» που προσφέρει ήδη αναντικατάστατες υπηρεσίες ζωτικής σημασίας (χώρους σταθμεύσεως) για την εξυπηρέτηση όλων των τουριστικών δραστηριοτήτων της πόλης. Η πλατεία «Παλαιών Σφαγείων» που συμπίπτει με την χερσαία ζώνη, λειτουργεί ως χώρος parking εδώ και 25 χρόνια με πράξη καθορισμού (Αριθμ. 24/1991) της Επιτροπής του τότε Λιμενικού Ταμείου Πύλου. Επί πλέον ο Δήμος μας έχει προβεί σε εργασίες ασφαλτόστρωσης ολοκλήρου του χώρου, έχει κατασκευάσει οικίσκους για τις εγκαταστάσεις Βιολογικού Καθαρισμού της πόλης, παρτέρια, Δημοτικές Τουαλέτες και κλίμακες για την εξυπηρέτηση των Δημοτών. Ως εκ τούτου η επιχειρούμενη επέκταση και ενσωμάτωση της χερσαίας ζώνης στην οικοπεδική έκταση της μαρίνας είναι ανέφικτη και προσκρούει στην ήδη διαμορφωμένη κατάσταση και χρήση του συγκεκριμένου χώρου. Ο Δήμος Πύλου – Νέστορος έχει ήδη πρόταση για την κατασκευή πολυώροφου parking στο άκρο του μυχού της νότιας πλευράς του χερσαίου χώρου της μαρίνας, που θα επιλύσει ριζικά το πρόβλημα και θα εξυπηρετήσει τους Δημότες και τους επισκέπτες.
3. Επίσης, μας βρίσκει αντίθετους η επαναχωροθέτηση με κατά παρέκκλιση αυξημένους συντελεστές δόμησης καθ’ ύψος και κατ’ έκταση, προκειμένου να επιτραπεί η κατασκευή τουριστικών κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση, ξενοδοχείων και πλήθους καταστημάτων ή άλλων εγκαταστάσεων. Η επαναχωροθέτηση που επιχειρείται έρχεται σε αντίθεση με την αρχική που προέβλεπε τη λειτουργία καταστημάτων συναφών με τη χρήση της μαρίνας. Δηλαδή γίνεται προσπάθεια να δημιουργηθεί πρότυπο ολοκληρωμένης μορφής τουριστικών εγκαταστάσεων, μετατρέποντας το χώρο σε φυλασσόμενο όπως αναφέρεται συγκεκριμένα, έτσι ώστε να προκύψει μια νέα πόλη που θα λειτουργεί ανταγωνιστικά στην ήδη υπάρχουσα.
4. Ακόμη η νέα χωροθέτηση που επιχειρείται, και καταργεί την προηγούμενη, είναι φανερό ότι επιδιώκει την έγκριση των τουριστικών εγκαταστάσεων με αυξημένους συντελεστές δόμησης κάτι που δεν είναι συμβατό με τις προτάσεις της Μελέτης των Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που θέτει ως προϋπόθεση την αειφόρο ανάπτυξη και την ήπια ενσωμάτωση των εγκαταστάσεων στο υφιστάμενο περιβάλλον της πόλης.
Κατόπιν των παραπάνω, οι νέες προτάσεις του Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ., όπως προκύπτουν από την Έκθεση Επαναχωροθέτησης, αλλοιώνουν την αρχική φυσιογνωμία της μαρίνας και δεν συνάδουν με τις προσδοκίες των κατοίκων και των τουριστικών επιχειρήσεων της Πύλου, καθώς διακυβεύεται η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, των οικοσυστημάτων, των αρχαιοτήτων και η ποιότητα της ζωής των Δημοτών της πόλης.
Αδυνατούμε λοιπόν να κατανοήσουμε τους λόγους για τους οποίους αποφασίστηκε η νέα χωροθέτηση μιας ήδη χωροθετημένης μαρίνας που είχε συγκεκριμένη έκταση και όρια και ζητάμε από το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. και από κάθε άλλο εμπλεκόμενο φορέα να λάβει υπόψη τις θέσεις του Δήμου μας και των τοπικών φορέων.
Τέλος το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. έχει την ευχέρεια να προχωρήσει ενεμπόδιστα στην αξιοποίηση της μαρίνας Πύλου χωρίς χρονοτριβή και εμπλοκές, σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια κατά θέση και όρια όπως προβλέπονταν κατά την παραχώρησή της από τον Ε.Ο.Τ. σύμφωνα με τις εγκεκριμένες μελέτες χωροθέτησης και περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Η Δημοτική Αρχή προσβλέπει πάντα στη συνεργασία, με όλους τους αρμόδιους φορείς της Πολιτείας που διαχειρίζονται θέματα τοπικής σημασίας, για την προώθηση και επίλυση τυχόν προβλημάτων που προκύπτουν. Επί πλέον πρέπει να αναφερθώ και στην ενδεικτική περίπτωση που προέκυψε, ενώ αναμέναμε την αξιοποίηση της μαρίνας και την ανάθεση σε ιδιώτη επενδυτή, χωρίς να λάβει γνώση ο Δήμος, πληροφορηθήκαμε την μεταβολή των ορίων της οικοπεδικής έκτασης, με ενσωμάτωση της χερσαίας ζώνης «Παλαιών Σφαγείων» που αποφασίστηκε με Διυπουργική Απόφαση (Φ.Ε.Κ. 1668/Β/5-7-2013). Επίσης είναι ανυπόστατες οι αιτιάσεις περί δήθεν χαρακτηρισμού της Πλατείας «Παλαιών Σφαγείων» ως χώρος μαρίνας με την αναθεώρηση του Σχεδίου Πόλης του 1992.
29/04 07:56
29/04 07:02
Ανακαίνιση του κτηρίου της πρώην Φοιτητικής Εστίας του Παντείου - λειτούργησε αρχικά ως ξενοδοχείο
29/04 07:01
Αδελφοποίηση του δήμου Αίγινας με τον δήμο Tarpon Springs στη Φλόριντα
28/04 15:54
Σαντορίνη: Οι τρεις αιτίες για την κατολίσθηση στη Θηρασιά – Τι εκτίμησε ο Λέκκας
28/04 12:48
Αεροδρόμιο Σητείας | Ο καλύτερος Μάρτιος & το καλύτερο α' τρίμηνο των τελευταίων 9 ετών
28/04 07:29
28/04 07:21
Δήμος Βιάννου | Μέτρα για τη λειψυδρία - Stop στις νέες πισίνες
28/04 07:16
28/04 07:12
27/04 18:47
Το ρομπότ SOPHIA στην 3η Ολυμπιάδα Ρομποτικής στο Ηράκλειο την Κυριακή
27/04 18:34
27/04 13:08
«The Crete Trip 2024» στην Κρήτη | πολιτιστικό ταξίδι με 900 φοιτητές από 45 χώρες
27/04 11:17
Μάνος Κόνσολας | «Χρειαζόμαστε μια Εθνική Πολιτική για τις ορεινές περιοχές»
27/04 10:54
Δήμος Αθηναίων: Αυξήθηκαν κατά 54% οι εντολές απομάκρυνσης παράνομων τραπεζοκαθισμάτων
27/04 10:52
27/04 10:51
26/04 16:05
Wyndham Hotels & Resorts: Ισχυρό α’ τρίμηνο με ρεκόρ νέων και υπό κατασκευή δωματίων
26/04 14:41
Πρώην δήμαρχος Βενετίας προς τουρίστες: «Μην πληρώνετε τον φόρο εισόδου στην πόλη»
26/04 14:15
Έρευνα | Τα καλύτερα και χειρότερα αεροδρόμια στην Ελλάδα, σύμφωνα με τους χρήστες της Google
26/04 14:06
Ανοίγει την 1η Μαΐου το νέο πολυτελές Amyth of Mykonos | Super Paradise
26/04 12:12
Ο νέος γενικός διευθυντής του Eliamos Villas Hotel & Spa στην Κεφαλονιά
26/04 11:46
Oceania Cruises: Πολυάριθμα νέα δρομολόγια κρουαζιέρας σε Αθήνα και Ελληνικά νησιά το 2025
26/04 11:25
Κληρώθηκαν οι δικαιούχοι για το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους»
26/04 11:06
Τουρισμός | Η Ελλάδα στο top 10 των ευρωπαϊκών προορισμών, που θα επισκεφτούν φέτος οι Αυστραλοί
26/04 10:57
Ένωση Ξενοδόχων Μαγνησίας | Τουριστική Προβολή στη Βαρσοβία και το Βελιγράδι
26/04 10:29
26/04 10:06
Γερμανία | Όποιος κλείνει τραπέζι σε εστιατόριο και δεν πάει πληρώνει
26/04 07:23
26/04 07:22
10 δράσεις για τη διαχείριση του πολιτιστικού τοπίου του Ζαγορίου
26/04 07:18
26/04 07:14
26/04 07:10
Great Transfiguration: ‘Εργο τουριστικής μεταμόρφωσης της Αγίας Αικατερίνης στην Αίγυπτο
25/04 22:42
Τουρισμός | FTI: Συζητήσεις με το νέο επενδυτή για τα χρέη, με ενδεχόμενο κουρέματος
25/04 22:20
Ο ξενοδοχειακός κλάδος αποτελεί την εύκολη λύση για βάρη που δεν του αναλογούν
25/04 15:30
"Υπερτουρισμός" | Πρέπει να συζητάμε για αναβάθμιση της προσφοράς και όχι για περιορισμό της ζήτησης
25/04 15:25
Hilton | 10 νέα resorts σε δημοφιλείς ευρωπαϊκούς προορισμούς – ανάμεσά τους και η Ελλάδα
25/04 14:36
HOTREC | Οι πολιτικές προτεραιότητες του κλάδου της φιλοξενίας ενόψει των ευρωεκλογών
25/04 14:28
Ευρωπαϊκά ξενοδοχεία: Αυτά είναι τα νέα κριτήρια κατηγοριοποίησης σε αστέρια
25/04 14:10
Τουρισμός | To 20% των Αμερικανών σκέφτονται τις επόμενες διακοπές, ενώ βρίσκονται σε διακοπές!
25/04 13:42
Θεσσαλονίκη | Οι πτήσεις της Aegean στη Γεωργία ανοίγουν μια νέα αγορά
25/04 13:36
25/04 13:18
Αυξημένο το ενδιαφέρον των Κυπρίων για την Ελλάδα και το 2024
25/04 12:31
25/04 12:11
Κ. Χατζηδάκης | Ραντεβού το φθινόπωρο για το νέο πλαίσιο στις βραχυχρόνιες μισθώσεις
25/04 12:00
Μακροζωία: Η Personal Wellness σκιαγραφεί την επόμενη μέρα του τουρισμού ευεξίας
25/04 10:55
APT Travelmarvel: Διευρύνεται το πρόγραμμα κρουαζιέρας στα Ελληνικά νησιά το 2025
25/04 10:44
Ανέπαφη πληρωμή με τραπεζική κάρτα στα λεωφορεία των γραμμών Express του Αερολιμένα Αθηνών
25/04 09:17
Τουρισμός | 5 ευρώ η είσοδος στη Βενετία από σήμερα 25 Απριλίου
25/04 07:59
13ος Διεθνής Αγώνας Δρόμου Υπεραπόστασης Δόλιχος Δελφοί –Ολυμπία
25/04 07:10
25/04 07:08
Πρόσκληση ενδιαφέροντος για τις Πράσινες Πολιτιστικές Διαδρομές στα Νότια Προάστια
25/04 07:06
Ο ΕΟΤ ενισχύει οικονομικά την κινηματογραφική ταινία "Υπάρχω" για τη ζωή του Στέλιου Καζαντζίδη
25/04 07:03
24/04 17:24
24/04 17:06
24/04 16:56
Project VORIA | Πώς θα είναι το συγκρότημα πολλαπλών χρήσεων με το καζίνο στο Μαρούσι
24/04 15:00
EasyJet: 22 νέες αεροπορικές συνδέσεις με Ελλάδα το καλοκαίρι του 2024
24/04 14:43
The Athenaeum | Ανοίγει στις αρχές Μαΐου νέο πολυτελές ξενοδοχείο στο κέντρο τη Αθήνας
24/04 14:10
24/04 13:30
Norwegian Cruise Line: Το πρόγραμμα κρουαζιέρας στην Ελλάδα για το 2024
24/04 13:04
24/04 12:49
CNT Hot List: Τρία Ελληνικά ξενοδοχεία στα καλύτερα νέα στον κόσμο για το 2024
24/04 12:01
24/04 11:53
24/04 11:14
Τουρισμός ευεξίας | Οι 5 νέες τάσεις, που καθορίζουν τον σύγχρονο ταξιδιώτη ευεξίας
24/04 10:41
24/04 07:31
Επισκευές σε ξενοδοχείο στη Ρόδο - ανακαίνιση του Σαλάντι Beach Hotel στην Ερμιονίδα
24/04 07:27
Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για τον εκσυγχρονισμό του Υδροθεραπευτηρίου Αγιασμάτων στη Χίο
24/04 07:24
Παρατηρήσεις για τη μελέτη ανάπλασης της πλατείας Αριστοτέλους στη Θεσσαλονίκη
24/04 07:22
24/04 07:19
23/04 16:44
23/04 16:23
+14,4% η επιβατική κίνηση στα 39 αεροδρόμια της χώρας το α' τρίμηνο
23/04 16:05
23/04 15:56
23/04 15:24
Συνεργασία Deloitte - ΠΟΞ για εκπαιδευτικά εργαστήρια στα μέλη της
23/04 15:08
Travel + Leisure: Το Katikies Santorini ανάμεσα στα 500 καλύτερα ξενοδοχεία στον κόσμο για το 2024
23/04 13:50
Μαρίνα Πόρτο Χέλι | Υψηλή πληρότητα το 2023 - Ανάπτυξη 29% το 2024
23/04 13:43
23/04 13:43
Η Celestyal παρουσιάζει τις ημερήσιες εκδρομές «National Geographic Day Tours»
23/04 12:36
Το Γραφείο ΕΟΤ στο Ηνωμένο Βασίλειο καλύτερος οργανισμός τουρισμού για το 2023
23/04 12:19
23/04 11:58
Ελληνικά ξενοδοχεία: Αυτά είναι τα καλύτερα για το 2024 σύμφωνα με τους χρήστες της Tripadvisor
23/04 11:28
23/04 11:28
23/04 11:07
23/04 10:33
23/04 07:05
Δήμος Σκιάθου: Να καταργηθεί το εισιτήριο στο Θαλάσσιο Πάρκο Αλοννήσου, κάνει ζημιά στον τουρισμό
23/04 07:03
Ταξίδι εξοικείωσης στην Ανατολική Χαλκιδική για τουριστικούς πράκτορες από το Καζακστάν
23/04 07:02
Θάσος | Ψήφισμα για την υποβάθμιση των πορθμειακών γραμμών - Κινδυνεύει ο τουρισμός
23/04 06:55
23/04 06:52
Δήμος Νότιας Κέρκυρας: Στήριξη των εργαζομένων στον τουρισμό για την διασφάλιση των δικαιωμάτων τους
22/04 18:46
Ε.Ξ. Θεσσαλονίκης | Έρευνα: Προβληματίζει η εικόνα της πόλης - μετατροπή του Ο.Τ.Θ. σε DMO
22/04 18:38
22/04 16:09
Booking.com | Σε σημείο «κόπωσης» το 28% των ταξιδιωτών για το ζήτημα της αειφορίας
22/04 15:18
22/04 14:58
22/04 12:39
FedHATTA: Αυξημένη από πέρυσι η ταξιδιωτική κίνηση του Πάσχα – Πού θα ταξιδέψουν φέτος οι Έλληνες
22/04 11:53
Αυθαίρετα σε 14 κλαμπ/εστιατόρια και ξενοδοχεία της Μυκόνου εντόπισαν οι επιθεωρητές
22/04 11:45
Κανάρια: Αγανακτισμένοι οι κάτοικοι διαδηλώνουν κατά του μαζικού τουρισμού
Αεροδρόμιο Σητείας | Ο καλύτερος Μάρτιος & το καλύτερο α' τρίμηνο των τελευταίων 9 ετών
Σαντορίνη: Οι τρεις αιτίες για την κατολίσθηση στη Θηρασιά – Τι εκτίμησε ο Λέκκας
Το ρομπότ SOPHIA στην 3η Ολυμπιάδα Ρομποτικής στο Ηράκλειο την Κυριακή
Δήμος Βιάννου | Μέτρα για τη λειψυδρία - Stop στις νέες πισίνες
Μάνος Κόνσολας | «Χρειαζόμαστε μια Εθνική Πολιτική για τις ορεινές περιοχές»
«The Crete Trip 2024» στην Κρήτη | πολιτιστικό ταξίδι με 900 φοιτητές από 45 χώρες
Έρευνα | Τα καλύτερα και χειρότερα αεροδρόμια στην Ελλάδα, σύμφωνα με τους χρήστες της Google
Ανακαίνιση του κτηρίου της πρώην Φοιτητικής Εστίας του Παντείου - λειτούργησε αρχικά ως ξενοδοχείο
Wyndham Hotels & Resorts: Ισχυρό α’ τρίμηνο με ρεκόρ νέων και υπό κατασκευή δωματίων
Ελληνικά ξενοδοχεία: Αυτά είναι τα καλύτερα για το 2024 σύμφωνα με τους χρήστες της Tripadvisor
Αδελφοποίηση του δήμου Αίγινας με τον δήμο Tarpon Springs στη Φλόριντα
Τουρισμός ευεξίας | Οι 5 νέες τάσεις, που καθορίζουν τον σύγχρονο ταξιδιώτη ευεξίας
Δήμος Αθηναίων: Αυξήθηκαν κατά 54% οι εντολές απομάκρυνσης παράνομων τραπεζοκαθισμάτων
Ο νέος γενικός διευθυντής του Eliamos Villas Hotel & Spa στην Κεφαλονιά
Τουρισμός | FTI: Συζητήσεις με το νέο επενδυτή για τα χρέη, με ενδεχόμενο κουρέματος
Κληρώθηκαν οι δικαιούχοι για το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους»
Τουρισμός | To 20% των Αμερικανών σκέφτονται τις επόμενες διακοπές, ενώ βρίσκονται σε διακοπές!
Oceania Cruises: Πολυάριθμα νέα δρομολόγια κρουαζιέρας σε Αθήνα και Ελληνικά νησιά το 2025
( 0 )