Μαδρίτη | Aναβάθμιση των υποδομών μέσα από τουριστικό φόρο

• Το Madrid Business Forum παρουσίασε ένα τολμηρό πλάνο για τον μετασχηματισμό της ισπανικής πρωτεύουσας μέχρι το 2040, το οποίο περιλαμβάνει δέκα μεγάλες παρεμβάσεις. Στόχος είναι να καταστεί η Μαδρίτη πιο ανταγωνιστική, καινοτόμα και κοινωνικά συνεκτική μέσα στα επόμενα 15 χρόνια.

Τουριστικός φόρος 2 ευρώ ανά διανυκτέρευση

Ανάμεσα στις προτάσεις που έχουν προκαλέσει τις περισσότερες συζητήσεις ξεχωρίζει η εισαγωγή του λεγομένου  "Φόρου Θερβάντες" — ενός τέλους ύψους 2 ευρώ ανά διανυκτέρευση. Το ποσό αυτό προορίζεται για τη χρηματοδότηση τουριστικών υπηρεσιών, τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς και τη βελτίωση της πόλης.

Σύμφωνα με το Forum, με 21 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις ετησίως, το τέλος θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 44 εκατ. ευρώ το χρόνο. Ο πρόεδρος του Forum, Χιλάριο Αλφάρο, υπενθυμίζει ότι παρόμοια μέτρα εφαρμόζονται ήδη με επιτυχία σε πόλεις όπως το Παρίσι και η Βαρκελώνη, χωρίς να επιβαρύνουν σημαντικά τους επισκέπτες, καθώς το ποσό προστίθεται στον λογαριασμό των καταλυμάτων.

Οι υποστηρικτές της πρότασης υπογραμμίζουν ότι τα έσοδα θα συμβάλουν σε κρίσιμες βελτιώσεις, όπως έργα καλλωπισμού, αναβάθμιση υποδομών και ενίσχυση της διεθνούς προβολής της Μαδρίτης.

Αναδιαμόρφωση των υποδομών της πόλης

Το Forum δεν περιορίζεται μόνο στον τουρισμό. Ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια είναι η δημιουργία ενός δεύτερου αεροδρομίου στην Κοινότητα της Μαδρίτης. Με το αεροδρόμιο Μπαράχας να φτάνει στα όρια της χωρητικότητάς του, ειδικά όσον αφορά τις πίστες, ο Αλφάρο προειδοποιεί: «Η Μαδρίτη κινδυνεύει να πεθάνει από την επιτυχία της».

Παράλληλα, το Forum ζητά την επιτάχυνση της σιδηροδρομικής σύνδεσης υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης-Λισαβόνας μέχρι το 2030. Σήμερα, οι δύο πρωτεύουσες συνδέονται με 46 καθημερινές πτήσεις. Η αντικατάσταση πολλών από αυτές με τρένα ταχείας κυκλοφορίας θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές άνθρακα και θα συνδέσει πιο αποδοτικά τους μεσογειακούς και ατλαντικούς διαδρόμους, ενόψει και του Παγκοσμίου Κυπέλλου Ποδοσφαίρου του 2030.

Πολιτισμός, βιομηχανία και το όνειρο των Ολυμπιακών Αγώνων

Οι επιχειρηματικοί κύκλοι της Μαδρίτης βλέπουν στοχευμένα και προς τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2040. Πιστεύουν ότι μια επιτυχημένη διεκδίκηση θα ενίσχυε το διεθνές κύρος της πόλης, προσελκύοντας επενδύσεις, τουρισμό και νέες θέσεις εργασίας.

Για να προετοιμαστεί η πόλη, προτείνουν την ανακαίνιση κρίσιμων εγκαταστάσεων, όπως το συνεδριακό κέντρο Castellana που παραμένει κλειστό, και τη διατήρηση της επαγγελματικής κατεύθυνσης της IFEMA, του σημαντικού εκθεσιακού κέντρου της Μαδρίτης.

Επιπλέον, ζητούν την επανίδρυση ενός αυτόνομου Υπουργείου Βιομηχανίας, Καινοτομίας και Τεχνολογίας, ώστε να αναζωογονηθούν οι εγκαταλελειμμένες βιομηχανικές περιοχές και να προσελκυστούν διεθνείς επενδύσεις σε μια εποχή παγκόσμιας αναδιάρθρωσης μετά την πανδημία.

Αποκέντρωση του τουρισμού με εμβληματικές προτάσεις

Μία από τις πιο εντυπωσιακές ιδέες του Forum είναι η κατασκευή της ψηλότερης ρόδας παρατήρησης στον κόσμο — ύψους 261 μέτρων — στο πάρκο Ενρίκε Τιέρνο Γκαλβάν. Το έργο, που θα ξεπεράσει το London Eye και το Ain Dubai, φιλοδοξεί να αναζωογονήσει τις λιγότερο ανεπτυγμένες νότιες συνοικίες της Μαδρίτης, δημιουργώντας περίπου 500 νέες θέσεις εργασίας και ενισχύοντας την τοπική επιχειρηματικότητα.

Η στρατηγική αυτή στοχεύει να μειώσει την πίεση στο ιστορικό κέντρο της πόλης και να καλλιεργήσει έναν πιο ισορροπημένο τουριστικό χάρτη.

Πρόσθετες πρωτοβουλίες για μία βιώσιμη ανάπτυξη

Μεταξύ των δέκα συνολικά προτάσεων του Forum περιλαμβάνονται ακόμη ένα στεγαστικό πρόγραμμα για νέους, ένα σύστημα παρακολούθησης της απουσίας εργαζομένων και η υποστήριξη του πρώτου παιδιατρικού κέντρου παρηγορητικής φροντίδας της Μαδρίτης, που ήδη κατασκευάζεται.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα 20minutos, οι πρωτοβουλίες αυτές φιλοδοξούν να τοποθετήσουν τη Μαδρίτη μπροστά από άλλες μεγάλες ισπανικές και ευρωπαϊκές πόλεις μέχρι το 2035.