Βόρεια Μακεδονία: Aύξηση τουριστών το 2024 | Νέο δρομολόγιο Σκόπια- Ζυρίχη από τη Air Canada

Ο αριθμός των τουριστών στη Βόρεια Μακεδονία για την περίοδο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου 2024 αυξήθηκε κατά 8,3% ενώ ο αριθμός των διανυκτερεύσεων αυξήθηκε κατά 5,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023 σύμφωνα με τα στοιχεία της Κρατικής Στατιστικής Υπηρεσίας της γειτονικής χώρας. Εξάλλου, ο αριθμός των διανυκτερεύσεων στη Βόρεια Μακεδονία, τον Νοέμβριο του 2024 ανήλθε σε 138.226, εκ των οποίων το 38,6% πραγματοποιήθηκε από εγχώριους και το υπόλοιπο 61,4% από ξένους τουρίστες.

Στο μεταξύ, αυξήθηκε ο μέσος καθαρός μισθός στη Βόρεια Μακεδονία με τη μεγαλύτερη αύξηση να παρατηρείται στους κλάδους των τεχνών και της ψυχαγωγίας. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Κρατικής Στατιστικής Υπηρεσίας της γειτονικής χώρας, ο μέσος καθαρός μισθός που καταβλήθηκε στο σύνολο των εργαζομένων ανήλθε περίπου στα 682 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 9,5%. Η μεταβολή οφείλεται κυρίως στην αύξηση του μέσου μηνιαίου καθαρού μισθού στους κλάδους των τεχνών και της ψυχαγωγίας όπου σημειώθηκε αύξηση κατά 15,3%, στους τομείς των μεταφορών όπου καταγράφηκε αύξηση κατά 12,7% και στη Μεταποίηση όπου παρατηρήθηκε αύξηση κατά 11,2%.

 Air Canada | Νέο δρομολόγιο μεταξύ Σκοπίων και Ζυρίχης 

Εξάλλου, η καναδική εταιρεία Air Canada εγκαινίασε νέο δρομολόγιο μεταξύ Σκοπίων και Ζυρίχης σε συνεργασία με την Edelweiss Air και με κοινή χρήση κωδικών. Συγκεκριμένα, η εταιρία έχει τοποθετήσει την επωνυμία της και τους κωδικούς της πτήσης της σε δρομολόγια τα οποία εκτελούνταν από την ελβετική εταιρεία μεταξύ των δύο πόλεων.

Στο μέτωπο των υποδομών στη γειτονική χώρα, σε λειτουργία τέθηκε το τμήμα του αυτοκινητόδρομου 10d Gradsko-Farish και συγκεκριμένα μεταξύ Gradsko και Drenovo. Ο νέος δρόμος ταχείας κυκλοφορίας θα αποφέρει, σύμφωνα με την κυβέρνηση της χώρας, μεγάλα οφέλη σε κατοίκους και επιχειρήσεις μειώνοντας τους χρόνους ταξιδιού και αυξάνοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας, ενώ συνδέει τις περιοχές με τον κάθετο Διάδρομο Χ που διέρχεται από 6 χώρες (Αυστρία έως Ελλάδα). Το έργο κόστισε 37,5 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 26,7 αποτέλεσαν κονδύλια της Ε.Ε.

(*) Οι πληροφορίες προέρχονται από το Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων στα Σκόπια.