Fraport Greece: Ποια αεροδρόμια «πέρασαν την πίστα» το Μάιο – Τι δείχνουν οι αφίξεις σε Σαντορίνη και Μύκονο

Αύξηση 2,4% παρουσιάζει η επιβατική κίνηση στα 14 Περιφερειακά αεροδρόμια που διαχείριζεται η Fraport Greece, κατά το πρώτο 5μηνο του 2025, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024, μετά και την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων Μαϊου. Συνολικά, στα 14 αεροδρόμια διακινήθηκαν 7,6 εκατ. επιβάτες έναντι 7,4 εκατ. το πεντάμηνο του 2024. Ο Μάιος κινήθηκε ελαφρώς ανοδικά με αύξηση 1% της επιβατικής κίνησης σε σύγκριση με το Μάιο του 2024 και σχεδόν 3,7 εκατ. σε επίπεδο διακίνησης επιβατών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία επιβατικής κίνησης που παρουσιάζει η Fraport Greece, ο Μάιος έκλεισε με -5,6% στην επιβατική κίνηση εσωτερικού (σύνολο 696.406), ενώ αντιθέτως, ενισχυμένη κατά 2,7% ήταν η διεθνής επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια και ανήλθε σε σχεδόν 3 εκατ.

Η μεγαλύτερη αύξηση το πεντάμηνο του 2025 σημειώνεται στο αεροδρόμιο Κεφαλονιάς (+9,7%) και ακολουθεί η Θεσσαλονίκη (+7,1%), η Κως (+6,1%) και το αεροδρόμιο Ακτίου (+5,3%).

Αξιοσημείωτη ειναι η διψήφια πτώση που συνεχίζει να παρατηρείται στη ναυαρχίδα του Ελληνικού τουρισμού, τη Σαντορίνη (-24,4%), μετά τον απόχηο από τα γεωλογικά φαινόμενα που εκδηλώθηκαν στο νησί τον Φεβρουάριο, με την επιβατική κίνηση να διαμορφώνεται σε 463.010 από 612.689 διακινούμενους επιβάτες το πεντάμηνο του 2024. Μικρότερες απώλειες σημειώθηκαν στη Μύκονο, όπου η επιβατική κίνηση διαμορφώθηκε σε 198.221 έναντι 204.477 διακινούμενους επιβάτες την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Πτωτικά κινήθηκε και η Σκιάθος με μείωση 9,1% στην επιβατική κίνηση πενταμήνου.

Ποιες αγορές προσέλκυσαν Σαντορίνη και Μύκονος το Μάιο

Στην κίνηση Μαϊου, οι απώλειες επιβατικής κίνησης στη Σαντορίνη ανέρχονται σε 21,4% έναντι του Μαϊου του 2024, ενώ η Μύκονος παρουσιάζει δειλά σημάδια ανάκαμψης (+0,8%) τα οποία οφείλονται αποκλειστικά στην ανοδική πορεία της διεθνούς επιβατικής κίνησης (+9,4% έναντι -8% επιβατικής κίνησης εσωτερικού).

Αναφορικά με τις αφίξεις στη Σαντορίνη, ο Μάιος έκλεισε με 126.160, οι περισσότερες εκ των οποίων πραγματοποιήθηκαν από την Ελλάδα (64.818), με την Αθήνα να διαδραματίζει κομβικό ρόλο ως ενδιάμεσος σταθμός και για διεθνείς επισκέπτες στο νησί. Ακολούθησαν 25.340 αφίξεις από το Ην. Βασίλειο, 8.401 από τη Γαλλία, 6.352 από τη Γερμανία, 6.080 από την Ιταλία, 3.175 από την Ελβετία, 2.956 από την Ιρλανδία, 2.157 από το Ισραήλ, 1.383 από την Ολλανδία, 1.187 από τη Φινλανδία, 1.031  από τη Νορβηγία, και μικρότερος αριθμός από Τουρκία, Βέλγιο και άλλες χώρες.

Στη Μύκονο, από την άλλη, οι αφίξεις διαμορφώθηκαν το Μάιο σε 67.924, εκ των οποίων οι 29.965 προήλθαν από την Ελλάδα, οι 14.353 από το Ην. Βασίλειο, οι 6.076 από τη Γαλλία, οι 5.669 από τη Γερμανία, οι 2.783 από την Ελβετία, οι 2.637 από την Ιταλία, οι 2.163 από την Αυστρία, οι 1.713 από το Ισραήλ, οι 1.443 από την Ολλανδία και μικρότερος αριθμός από Ισπανία και άλλες χώρες.

Πτωτικά επίσης διαμορφώθηκε η επιβατική κίνηση Μαϊου στη Σκιάθο (-7,3%), τη Μυτιλήνη (-5,5%) και την Καβάλα (-4,1%). Αντίθετα, τη μεγαλύτερη αύξηση κατέγραψε το αεροδρόμιο Κεφαλονιάς (+9,5%) και ακολούξησαν τα αεροδρόμια Ακτίου (+7,3%), Κέρκυρας (+7,1%), Χανίων (+5,6%) και Κω (+5%).

Σε επίπεδο αφίξεων, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υποδέχθηκαν το Μάιο του 2025, 540.022 Βρετανούς ταξιδιώτες, 351.583 Έλληνες, 333.448 Γερμανούς, 109.134 Πολωνούς και μικρότερους αριθμούς ταξιδιωτών από Ολλανδία (87.720), Γαλλία (58.228), Σουηδία (57.837), Δανία (54.964), Φινλανδία (44.127), Βέλγιο (42.908) και Νορβηγία (39.263).