Τέλος 7 ευρώ για την είσοδο τουριστικών λεωφορείων στο λιμάνι Ρεθύμνου

Τέλος 7 ευρώ επέβαλε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου (ΔΛΤΡ) για κάθε είσοδο/ προσωρινή παραμονή τουριστικών λεωφορείων στο λιμάνι.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Ταμείο, το τέλος θα είναι ανταποδοτικό και θα χρηματοδοτήσει τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των λιμενικών έργων και εγκαταστάσεων και άλλους συναφείς σκοπούς, σχετικούς με τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των διακινουμένων οχημάτων.

Η δραστηριότητα των τουριστικών λεωφορείων επιβαρύνει αρκετά την λιμενική εγκατάσταση, επισημαίνει το Λιμενικό Ταμείο, και απαιτείται να απασχολεί προσωπικό για τη διευθέτηση συνδυαστικά όλων αυτών των χρήσεων που διεξάγονται στο λιμάνι αλλά και να προμηθευτεί, εγκαταστήσει και συντηρεί λογισμικό χρέωσης και κράτησης θέσεων εισόδου λεωφορίων προς επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών.

Το σύστημα αυτό αφενός θα διευκολύνει την καταβολή του τέλους από τα τουριστικά λεωφορεία με απομακρυσμένη εύκολη διαχείριση και αφετέρου θα επιτρέπει την κράτηση θέσεως για έως 25 λεωφορεία ταυτοχρόνως στο δυτικό, εμπορικό τμήμα του λιμανιού και 20 λεωφορείων στο ανατολικό (μαρίνα).

«Πάνω από τον αριθμό αυτό, η κατάσταση που διαμορφώνεται είναι χαώδης και περισσότερο προκαλεί δυσφήμιση παρά διευκόλυνση», επισημαίνει το Λιμενικό Ταμείο.

Η σχετική απόφαση προβλέπει ότι...

• Κάθε όχημα εισέρχεται στο χώρο της χερσαίας ζώνης λιμένα στο δυτικό τμήμα του λιμανιού, με ευθύνη του κατόχου του ή του οδηγού του, ο οποίος οφείλει να τηρεί τους όρους νόμιμης και ασφαλούς κυκλοφορίας που ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.). 
• Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται κατά μήκος των διαδρόμων που προβλέπονται προς τούτο και κατά την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. 
• Απαγορεύεται η επικίνδυνη οδήγηση μέσα στο χώρο της χερσαίας ζώνης λιμένα 
• Κατά την κυκλοφορία των οχημάτων μέσα στο χώρο της χερσαίας ζώνης λιμένα είναι υποχρεωτική η παραχώρηση της προτεραιότητας στους πεζούς και ειδικότερα στα άτομα που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής (όπως είναι π.χ. τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι, οι ανάπηροι ή άτομα με ειδικές ανάγκες). 
• Η στάση των οχημάτων επιτρέπεται αποκλειστικά στους χώρους οι οποίοι καθορίζονται από την ειδική οριζόντια σήμανση κατά περίπτωση . 
• Τα εισερχόμενα οχήματα δεν έχουν συγκεκριμένη θέση στάθμευσης. 
• Ο οδηγός -ιδιοκτήτης του οχήματος οφείλει να καταβάλλει το τέλος σε κάθε είσοδο- διέλευση στη χερσαία ζώνη λιμένα. 
• Η είσοδος-προσωρινή παραμονή των οχημάτων πρέπει να γίνεται με την ελάχιστη δυνατή ταχύτητα. 
• Η πληρωμή του τέλους θα γίνεται ηλεκτρονικά μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής. 
• Ο οδηγός, ΔΕΝ απομακρύνεται από το όχημα κατά τον χρόνο αναμονής των επιβατών του. 
• Απαγορεύεται η αποθήκευση ή εγκατάλειψη μέσα στα οχήματα καυσίμων ή τυχόν εύφλεκτων και γενικά επικινδύνων υλικών από ιδιοκτήτες ή οδηγούς, με την προφανή εξαίρεση των ποσοτήτων καυσίμων μέσα στα ρεζερβουάρ των οχημάτων,τα οποία συνιστούν σταθερό τμήμα αυτών. 
• Απαγορεύεται απολύτως η πραγματοποίηση επισκευών ή συντήρησης, καθώς και ο ανεφοδιασμός του οχήματος με καύσιμα.
• Το ΔΛΤΡ και οι υπάλληλοι αυτού δεν φέρουν καμία ευθύνη σε περίπτωση οποιασδήποτε καταστροφής ή απώλειας ή κλοπής ή ζημιάς των σταθμευμένων οχημάτων εντός του χώρου της χερσαίας ζώνης λιμένα, καθώς και σε περίπτωση πρόκλησης οποιασδήποτε σωματικής βλάβης, θανάτου από ατύχημα εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα.
• Σε ώρες αιχμής ή εκτάκτων γεγονότων πρέπει να επιδεικνύεται το αναγκαίο πνεύμα υπομονής και συμμόρφωσης προς τις οδηγίες και υποδείξεις του προσωπικού του ΔΛΤΡ.
• Απαγορεύεται η ρύπανση των χώρων της χερσαίας ζώνης λιμένα και η ρίψη οποιουδήποτε απορρίμματος
• Με την είσοδο στο χώρο της χερσαίας ζώνης λιμένα, τεκμαίρεται ότι ο χρήστης οδηγός ή ιδιοκτήτης λεωφορείου έχει λάβει γνώση όλων των Όρων της απόφασης και ότι τους αποδέχεται, εφόσον έχει γνωστοποιηθεί στα αρμόδια συλλογικά όργανα τους.
• Το ΔΛΤΡ διατηρεί το δικαίωμα αναθεώρησης του παρόντος, καθώς και κατάργησης ή τροποποίησής του άνευ περαιτέρω ειδοποίησης.