ΣΙΤΕΣΑΠ: Υπέρογκες αυξήσεις στη μαρίνα Αλίμου "βουλιάζουν" το γιότινγκ

Για υπέρογκες αυξήσεις των τελών ελλιμενισμού των επαγγελματικών τουριστικών σκαφών αναψυχής - γιώτινγκ στη μαρίνα Αλίμου, μετά την παραχώρησή της στην εταιρεία "Νέα Μαρίνα Αλίμου" του ομίλου Ελλάκτωρ, κάνει λόγο ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ ΠΛηρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ), στον οποίο μετέχουν περίπου 350 επιχειρήσεις με μερικές χιλιάδες εργαζόμενους και επαγγελματίες που διαχειρίζονται περίπου 2500 σκάφη.

Όπως τονίζει ο ΣΙΤΕΣΑΠ, οι επαγγελματίες που ελλιμενίζουν τα σκάφη τους στη Μαρίνα Αλίμου, την κύρια επαγγελματική βάση του κλάδου εδώ και 30 χρόνια, και αποτελούν περίπου το 90% των συνολικών σκαφών στη μαρίνα, έκπληκτοι έλαβαν e-mail από τον Παραχωρησιούχο, που τους ανακοίνωσε το νέο τιμολόγιο τελών ελλιμενισμού και υπηρεσιών ιδιαίτερα αυξημένο και τους έδωσε προθεσμία μόνο μερικών ημερών (μέχρι τις 22 Ιανουαρίου) για να το υπογράψουν ή να φύγουν από την Μαρίνα.

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, οι αυξήσεις φτάνουν μέχρι 300% ανάλογα με το μήκος του σκάφους και αυτό συμβαίνει μέσα στην περίοδο της οικονομικής κρίσης και μετά ένα έτος επαγγελματικής απραξίας λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού και της απαγόρευσης ταξιδιών, όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και σε  ολόκληρο τον κόσμο, ενώ και για το  2021 οι οιωνοί δεν είναι ευνοϊκοί.

Ο ΣΙΤΕΣΑΠ ζητεί συνάντηση με τον Παραχωρησιούχο για την διευθέτηση του θέματος, ωστόσο, μέχρι τώρα, δεν έχει λάβει απάντηση στο αίτημα αυτό. Γι αυτό αναγκάστηκε, όπως αναφέρει, να αποστείλει εξώδικη επιστολή προς τον Παραχωρησιούχο – ΕΛΛΑΚΤΩΡ, στην οποία "καταγγέλλει την τελείως απροσδόκητη και εν πολλοίς παράτυπη ή παράνομη διαδικασία των νέων χρεώσεων".

Αναφέρει επίσης ο ΣΙΤΕΣΑΠ σχετικά με τη νέα τιμολόγηση:

"Όλη αυτή η συμφωνία πλήττει το Δημόσιο συμφέρον και συγχρόνως καταστρέφει την επιχειρηματικότητα του Έλληνα πλοιοκτήτη ο οποίος συνεισφέρει σε μία από τις πιο δυνατά επιχειρηματικά προϊόντα και καταστρέφει την ανάπτυξη του κλάδου.

Η Μαρίνα Αλίμου, όπως έχει επισημανθεί, από τους δημοσιευμένους ισολογισμούς της ΕΤΑΔ είναι για πολλά χρόνια κερδοφόρα κάθε χρόνο, και μάλιστα με μερικά εκατομμύρια ευρώ, με το επαγγελματικό τιμολόγιο, που είναι τρεις φορές χαμηλότερο από το νέο τιμολόγιο  που έχει δημοσιεύσει ο Παραχωρησιούχος. 

Δεν μπορούσε τα έσοδα αυτά να μείνουν στο Ελληνικό Δημόσιο, δηλαδή σε μας τους φορολογούμενους;

Σήμερα, που άλλες θέσεις ελλιμενισμού δεν υπάρχουν στην Αττική, δεν είναι αποδεδειγμένο ότι ο Παραχωρησιούχος βρίσκεται σε μονοπωλιακή θέση, και στραγγαλίζει την μεγάλη πλειοψηφία των επαγγελματιών με εκβιαστικό τιμολόγιο; 

Ο ΣΙΤΕΣΑΠ πάντως, που οφείλει από το Καταστατικό του να στηρίζει τα δικαιώματα και τα συμφέροντα των επαγγελματιών, θα συνεχίσει να καταγγέλλει τις παράλογες απαιτήσεις του Παραχωρησιούχου, και θα συνεχίσει, με νόμιμες διαδικασίες, να υποστηρίζει τα δίκαια αιτήματα των επαγγελματιών του κλάδου των τουριστικών σκαφών – γιώτινγκ, που πλήττεται όχι μόνο από τον κορωνοϊό, και που οι εργαζόμενοι σε αυτόν και οι οικογένειές τους, οδηγούνται εκ του ασφαλούς, ως «πρόβατα επί σφαγήν» στον αφανισμό τους".

Διαβάστε επίσης την Έγκριση Ειδικού Κανονισμού Λειτουργίας Μαρίνας Αλίμου