Ryanair: Στο στόχαστρο πέντε χώρες για τις καθυστερήσεις στις πτήσεις

Νέο κάλεσμα για άμεση μεταρρύθμιση των υπηρεσιών Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας (ATC) στην Ευρώπη απηύθυνε η Ryanair, δημοσιοποιώντας παράλληλα τη μηνιαία έκθεση «League of Delays» για τον Ιούνιο. Στην κορυφή της αρνητικής κατάταξης βρίσκονται για άλλη μία φορά η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία, η Πορτογαλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, τις οποίες η Ryanair κατηγορεί για κακοδιαχείριση και ελλείψεις προσωπικού στις εθνικές υπηρεσίες ATC.

Σύμφωνα με την εταιρεία, οι πέντε αυτές χώρες ευθύνονται για τις περισσότερες καθυστερήσεις πτήσεων στην Ευρώπη το 2024, ενώ άλλες χώρες, όπως η Σλοβακία, η Δανία, η Ιρλανδία, το Βέλγιο και η Ολλανδία, καταφέρνουν να παρέχουν πολύ καλύτερες υπηρεσίες χωρίς σημαντικά προβλήματα στελέχωσης ή διαχείρισης.

«Αδικαιολόγητες καθυστερήσεις σε βάρος επιβατών και αεροπορικών»

«Οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν ακριβά για υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίες δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες. Οι χώρες αυτές είναι κρατικά μονοπώλια που δεν δίνουν λογαριασμό σε κανέναν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary. Ο ίδιος τόνισε πως το πρόβλημα είναι πλέον διαχρονικό, καθώς καμία ουσιαστική δράση δεν έχει αναληφθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ή τους κατά τόπους υπουργούς Μεταφορών.

Ο O’Leary έκανε λόγο για συνεχιζόμενη «αδιαφορία» των εθνικών αρχών, οι οποίες, όπως υποστηρίζει, δεν προσλαμβάνουν επαρκές προσωπικό για να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία των υπηρεσιών ATC, με αποτέλεσμα χιλιάδες πτήσεις – και εκατομμύρια επιβάτες – να υφίστανται καθυστερήσεις κάθε μήνα.

Δημόσια εκστρατεία πίεσης: «Air Traffic Control Ruined Your Flight»

Η Ryanair καλεί επιβάτες από όλη την Ευρώπη να επισκεφθούν την ιστοσελίδα ‘Air Traffic Control Ruined Your Flight’, μέσω της οποίας μπορούν να διαμαρτυρηθούν απευθείας στους εθνικούς υπουργούς Μεταφορών και να απαιτήσουν καλύτερη στελέχωση και διαχείριση των υπηρεσιών ATC ενόψει της κορύφωσης της θερινής σεζόν.

Η αεροπορική εταιρεία, που εκτελεί καθημερινά πάνω από 3.000 πτήσεις, υποστηρίζει πως οι καθυστερήσεις που προκαλούνται από τις ανεπάρκειες των συγκεκριμένων κρατών επηρεάζουν δυσανάλογα τόσο τις αεροπορικές όσο και τους ταξιδιώτες.

Διχογνωμία στην ευρωπαϊκή αεροπλοΐα

Το πρόβλημα με τις υπηρεσίες Εναέριας Κυκλοφορίας δεν είναι καινούριο. Ειδικά η Γαλλία, με τις επαναλαμβανόμενες απεργίες των ελεγκτών τα τελευταία χρόνια, βρίσκεται σταθερά στο στόχαστρο των αεροπορικών εταιρειών και των ενώσεών τους. Παρά τις επιδοτήσεις και τα σημαντικά έσοδα από τέλη χρήσης εναέριου χώρου, πολλές εθνικές υπηρεσίες αδυνατούν να ανταποκριθούν στον αυξανόμενο όγκο πτήσεων, με αρνητικό αντίκτυπο στην αξιοπιστία των αερομεταφορών.

Αντίθετα, χώρες με μικρότερα δίκτυα αλλά καλύτερη διαχείριση, όπως η Ιρλανδία και η Δανία, φαίνεται να καταφέρνουν να περιορίζουν δραστικά τις καθυστερήσεις, ακόμη και κατά τις περιόδους αιχμής.

Ζητείται ευρωπαϊκή παρέμβαση

Η Ryanair ζητά από την ΕΕ να προχωρήσει σε συνολική μεταρρύθμιση της διακυβέρνησης των υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας, με επίκεντρο τη στελέχωση και την αποδοτικότητα. Στόχος, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι να σταματήσουν να λειτουργούν οι υπηρεσίες αυτές ως «ανεξέλεγκτα κρατικά μονοπώλια», και να τεθούν επιτέλους σε πλαίσιο λογοδοσίας.

Καθώς το καλοκαίρι αναμένεται ιδιαίτερα απαιτητικό για τις αερομεταφορές στην Ευρώπη, η αντιπαράθεση μεταξύ Ryanair και εθνικών κυβερνήσεων αναμένεται να ενταθεί, φέρνοντας στο προσκήνιο το χρόνιο ζήτημα των υποδομών και της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην ΕΕ.