Sun Express: 16,8 εκατομμύρια θέσεις το 2025

Μετά από μια εξαιρετική χρονιά το 2024, η αεροπορική εταιρεία διακοπών Sun Express σχεδιάζει περαιτέρω επέκταση. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο, Max Kownatzki, ο αριθμός των επιβατών αναμένεται να αυξηθεί από 15 εκατομμύρια πέρυσι σε 16,8 εκατομμύρια το 2025, με προγραμματισμένη αύξηση κατά 10% στις διαθέσιμες θέσεις. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής ανάπτυξης, η Sun Express δρομολογεί 15 νέες πτήσεις σε όλες τις αγορές της.

Νέα δρομολόγια από τη Γερμανία

Η αεροπορική εταιρεία σκοπεύει να προσφέρει 10,6 εκατομμύρια θέσεις στην κύρια αγορά της, την περιοχή DACH (Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία). Η χωρητικότητα προς την Αττάλεια, που παραμένει ο κορυφαίος προορισμός, θα αυξηθεί κατά 12%, καθιστώντας το 2025 τη χρονιά με τη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα πτήσεων προς την πόλη στην 35χρονη ιστορία της εταιρείας.

Από το Ντίσελντορφ, το καλοκαίρι θα πραγματοποιούνται έως και επτά πτήσεις ημερησίως, ενώ από την Κολωνία έως και έξι. Παράλληλα, εντάσσονται έξι νέα δρομολόγια στο πρόγραμμα:

• Ντίσελντορφ – Προύσα & Ερζερούμ
• Στουτγάρδη – Προύσα, Έντρεμιτ & Όρντου-Γκιρεσούν
• Ανόβερο – Καϊσέρι
• Με αυτά τα δεδομένα, το θερινό πρόγραμμα από Γερμανία, Αυστρία και Ελβετία επεκτείνεται σε 117 δρομολόγια από 22 αεροδρόμια προς 18 προορισμούς στην Τουρκία.

Ισχυρή ζήτηση και 20% περισσότερες κρατήσεις

Κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων, ο Kownatzki εξέφρασε αισιοδοξία ότι οι στόχοι θα επιτευχθούν. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, οι προκαταβολικές κρατήσεις για το καλοκαίρι καταγράφουν αύξηση 20% σε σχέση με το 2024, ενώ το 35% των διαθέσιμων θέσεων στην αγορά DACH έχει ήδη πωληθεί.

Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις στην Τουρκία, η ζήτηση για ταξίδια παραμένει ανεπηρέαστη, σημειώνοντας σταθερή ανάπτυξη 10-15% τα τελευταία χρόνια.

Προκλήσεις και οικονομική επίδοση-ρεκόρ

Ο επικεφαλής της Sun Express αναφέρθηκε και στις προκλήσεις που αντιμετώπισε η εταιρεία το 2024, όπως οι καθυστερήσεις παράδοσης αεροσκαφών από τη Boeing, οι απεργίες, οι ελλείψεις προσωπικού και το υψηλό λειτουργικό κόστος στη Γερμανία. Επιπλέον, επεσήμανε τον αντίκτυπο της χρεοκοπίας του τουριστικού οργανισμού FTI.

Παρόλα αυτά, η Sun Express, που αποτελεί κοινοπραξία της Lufthansa και της Turkish Airlines, κατέγραψε έσοδα-ρεκόρ 2,2 δισ. ευρώ το 2024, με τα λειτουργικά της κέρδη να φτάνουν τα 195 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 8 εκατ. ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Σχέδια επέκτασης στόλου έως το 2025

Η εταιρεία προχωρά σε φιλόδοξα σχέδια επέκτασης του στόλου της. Το 2025, θα διαθέτει 85 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων εκείνων μέσω συνεργασιών wet-lease. Μέχρι το 2028, ο στόλος θα αυξηθεί στα 100 αεροσκάφη, ενώ σε βάθος δεκαετίας θα φτάσει τα 166.

Παράλληλα, το ποσοστό των Boeing 737 Max, που σήμερα αποτελεί το 20% του στόλου, αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά.

Διεύρυνση τουριστικών επιλογών και συνεργασιών

Ο Kownatzki εκτιμά ότι η Τουρκία διαθέτει ανεκμετάλλευτες δυνατότητες ως τουριστικός προορισμός. Πέρα από τον ήλιο και τη θάλασσα, καταγράφεται αύξηση στη ζήτηση κατά τη χαμηλή περίοδο, λόγω της ανάπτυξης πολιτιστικού, γκολφ και χειμερινού τουρισμού.

Η Sun Express επεκτείνει τη δραστηριότητά της μέσω νέων συνεργασιών. Από το 2021 συνεργάζεται με την Air Cairo για πτήσεις προς Αίγυπτο, ενώ από το 2024 συνεργάζεται με την Electra Airways για δρομολόγια προς Βουλγαρία. Παράλληλα, η εταιρεία εξετάζει την ανάπτυξη υπηρεσιών αεροπορικής συντήρησης και εκπαίδευσης πιλότων.

Με αυτά τα δεδομένα, η Sun Express συνεχίζει τη δυναμική της ανάπτυξη, ενισχύοντας τη θέση της ως ένας από τους ισχυρότερους τουριστικούς αερομεταφορείς μεταξύ Ευρώπης και Τουρκίας.