Σε δύο στάδια θα γίνεται η αδειοδότηση των υδατοδρομίων (άδεια ίδρυσης και άδεια λειτουργίας) ενώ υδατοδρόμια θα μπορούν να ιδρύουν τόσο δημόσιοι όσο και ιδιωτικοί φορείς.
Αυτό περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το νέο σχέδιο νόμου για τις "διαδικασίες ίδρυσης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης αεροδρομίων επί των υδάτινων επιφανειών" που υπερψηφίστηκε στη Βουλή.
Επιπλέον, διευρύνεται το πλαίσιο χορήγησης άδειας υδατοδρομίων, τόσο σε τουριστικούς λιμένες (μαρίνες αγκυροβόλια) όσο και σε περιοχές ολοκληρωμένης τουριστικής ανάπτυξης ΠΟΤΑ και σύνθετα τουριστικά κααλύματα.
Στο Σχέδιο Νόμου περιλαμβάνονται μεταβατικής ισχύος διατάξεις σχετικά με τη λειτουργία των υδατοδρομίων και τις εκδοθείσες άδειες λειτουργίας που χορηγήθηκαν με τις διατάξεις του ν.4146/2013 οι κάτοχοι των οποίων οφείλουν να προσκομίσουν δικαιολογητικά σύμφωνα με τις νέες απαιτήσεις.
Επίσης για τα υδατοδρόμια που έχει υποβληθεί αίτηση χορήγησης άδειας λειτουργίας από ιδιωτικό φορέα με τις διατάξεις του ν. 4146/2013 και αίτηση χορήγησης άδειας ίδρυσης με τις διατάξεις του του ν. 4568/2018 από δημόσιο φορέα με συναίνεση του ιδιωτικού φορέα, επιτρέπεται, εντός αποκλειστικής προθεσμίας ενός μήνα από την έναρξη ισχύος του παρόντος, η υποβολή νέας αίτησης για χορήγηση άδειας ίδρυσης και λειτουργίας από τον ιδιωτικό φορέα με τις νέες διατάξεις.
Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκαν η ΝΔ, το Κίνημα Αλλαγής και η Ελληνική Λύση. «Παρών», δήλωσε ο ΣΥΡΙΖΑ. Κατά του νομοσχεδίου τάχθηκε το ΚΚΕ και η Ελληνική Λύση.
Δείτε το νέο νόμο πλέον μετά την ψήφισή του εδώ.