Έκτακτη βοήθεια ύψους έως 200 δισεκ. δολαρίων (185 δισεκ. ευρώ) θα χρειαθούν οι αεροπρικές εταιρείες, όπως εκτιμά η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA).
Η βοήθεια αυτή μπορεί να έχει τη μορφή «μιας άμεσης οικονομικής βοήθειας» στις εταιρίες που μεταφέρουν επιβάτες και εμπορεύματα ώστε να αντισταθμίσει τα μειωμένα έσοδα και τη ρευστότητα, αλλά και με τη μορφή δανείων και εγγυήσεων από τις κυβερνήσεις και τις κεντρικές τράπεζες ή με μειώσεις φόρων και εισφορών κοινωνικής ασφάλισης.
Σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, τα τρία τέταρτα των αερομεταφορέων παγκοσμίως έχουν πόρους μόλις για 3 μήνες ώστε να εξοφλήσουν τις καθορισμένες υποχρεώσεις τους όπως τα δάνεια. Οι απώλειες εσόδων λόγω της δραστικής μείωσης των πτήσεων βουλιάζει τις εταιρίες σε μια κρίση άνευ προηγουμένου. Πολλές από τις εταιρίες απειλούνται με λουκέτο αν δεν υπάρξει κρατική βοήθεια.
Σύμφωνα με τον οικονομολόγο της ΙΑΤΑ, Brian Pearce, η αρχική εκτίμηση της 12ης Μαρτίου σχετικά με τις απώλειες των αεροπορικών εταιριών της τάξης των 113 δις. δολαρίων για αυτή τη χρονιά έχει καταρριφθεί από τις εξελίξεις. Έκτοτε, η αγορά του βόρειου Ατλαντικού, που αποτιμάται σε 20 δισ. δολάρια το χρόνο, έχει «βουλιάξει».
Η ΙΑΤΑ επιδιώκει να περιορίσει τα δικαιώματα των καταναλωτών για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του κορωνοϊού.
Αντιμετωπίζουμε μία από τις χειρότερες κρίσεις στην ιστορία των αερομεταφορών, δήλωσε ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Alexandre de Juniac από τα κεντρικά γραφεία της ένωσης στη Γενεύη, εξηγώντας ότι η επιστροφή χρημάτων που προβλέπεται για τις περιπτώσεις ακύρωσης πτήσεων ή τις καθυστερήσεις είναι προβληματικές για τις αεροπορικές εταιρίες.
Οι κανόνες αυτοί είναι υπερβολικά αυστηροί για αυτές τις πρωτόγνωρες συνθήκες, τόνισε, καθώς ξεπερνούν τη δυνατότητα των αεροπορικών εταιριών να ανταποκριθούν.