Το αεροδρόμιο της Αθήνας είναι ανάμεσα στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες που είχαν διψήφια αύξηση επιβατικής κίνησης τον Απρίλιο του 2018.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία Απριλίου της ένωσης ευρωπαίων αερομεταφορέων, ACI Europe, πρώτο σε επίπεδο αύξησης της επιβατικής κίνησης κατατάσσεται το Ταλίν (+32,4%) και ακολουθούν η Μπρατισλάβα (+26,9%), η Λιουμπλιάνα (+19,4%), η Ρίγα (+16,3%), το Βίλνιους (+15,3%), η Βαρσοβία (+14,8%), η Αθήνα (+13,7%), η Βουδαπέστη (+13,6%), η Μάλτα (+11,4%), το Ελσίνκι (+11,9%) και το Λουξεμβούργο (+11,7%).
Ελληνικά αεροδρόμια συγκαταλέγονται τον Απρίλιο ανάμεσα στα περιφερειακά εντός της ΕΕ που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη δυναμική επιβατικής κίνησης. Η Κεφαλονιά (+78,6%) και η Κέρκυρα (+38,2%) ανέπτυξαν τη μεγαλύτερη δυναμική μετά το Μπουργκάς (+135,9%), το Πόζναν (+43,1%). Ακολούθησαν τα αεροδρόμια Οστένδης (+30,8%), Τούρκου (+26,5%), Clermont-Ferrand (+28,6%), La Rochelle (+21,9%), Memmingerberg (+21,9%), Λιντς (+20.4%), Βρότσλαβ (+17.2%), Γένοβα (+15,8%) και Πάφου (+15,2%).
Τα αεροδρόμια της ανατολικής και νότιας Ευρώπης, μαζί με της Φινλανδίας και του Λουξεμβούργου, ξεπέρασαν σε αύξηση το 3,4%. Αντίθετα, τα αεροδρόμια του Ην. Βασιλείου, της Γαλλίας και της Γερμανίας είχαν τα πιο χαμηλά αποτελέσματα.
Συνολικά, σε όλα τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια καταγράφεται αύξηση 5% της επιβατικής κίνησης. Η αύξηση αυτή οφείλεται στη δυναμική που αναπτύσσουν αεροδρόμια εκτός της ΕΕ με μέσο όρο ανάπτυξης 10,4% και με ισχυρή συμβολή των τουρκικών αεροδρομίων (+13,9%).
Άλλες σημαντικές αυξήσεις καταγράφονται στα αεροδρόμια της Γεωργίας (+30,5%), της Ουκρανίας (+20,4%), του Μαυροβουνίου (+15,5%) και της Αλβανίας (+11,5%).
Η αύξηση εντός ΕΕ ανέρχεται σε 3,4%.