Δρολόγια με ηλεκτροκίνητα τρένα προς το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» δρομολογούνται από τον Απρίλιο στον κεντρικό σιδηροδρομικό Αθηνών (σταθμός Λαρίσης), ενώ από τον Ιούνιο θα υπάρξει επέκταση της ηλεκτροκίνησης στον Πειραιά, με αποτέλεσμα η διαδρομή Πειραιάς – αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» να διεξάγεται σε 45 λεπτά, εξυπηρετώντας και τους τουρίστες.
"Το πέρασμα στην ηλεκτροκινούμενη εποχή, θα σημάνει φθηνότερες, ασφαλέστερες αλλά και περισσότερο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις με το σιδηρόδρομο", δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης, που συμμετείχε στο πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο ηλεκτράμαξας, «εγκαινιάζοντας» συμβολικά τη μετάβαση των ελληνικών σιδηροδρόμων σε μία εποχή, όπου αλλάζει δραστικά την εικόνα τους και αναβαθμίζει την ποιότητα των μεταφορών για τους πολίτες.
Ο κ. Σπίρτζης ανέφερε ότι το έργο αυτό γίνεται πραγματικότητα, χάρις στις προσπάθειες των τελευταίων 15 μηνών: «Βρισκόμαστε στον κεντρικό σταθμό της χώρας, που για 11 χρόνια ήταν κλειστός. Εξι χρόνια το έργο ήταν κολλημένο. Και σήμερα, επιτέλους, είναι έτοιμη η ηλεκτροκίνηση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί».
Σημειώνεται, ότι το πέρασμα στην ηλεκτροκινούμενη εποχή στο τμήμα ΣΚΑ –Αθήνα, δεν επέτρεπε απευθείας δρομολόγια από τον Κεντρικό Σταθμό στο αεροδρόμιο και το Κιάτο. Από τον Ιούνιο πλέον οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδέψουν στο αεροδρόμιο σε 45 λεπτά και σε 60 λεπτά στο Κιάτο.