Η καρδιά του ελληνικού γιώτινγκ χτυπά στο 14ο EastMed Yacht Show - 10% πάνω οι κρατήσεις φέτος

Η καρδιά του ελληνικού γιώτινγκ χτυπά στον Πόρο, από τις 28 Απριλίου έως τις 4 Μαΐου, καθώς στην εφετινή 14η διοργάνωση του East Med Yacht Show συναντώνται οι Έλληνες πλοιοκτήτες τουριστικών σκαφών και οι μεσίτες με εκπροσώπους πάνω από 80 τουριστικών γραφείων από Αμερική, Ευρώπη και Αφρική, που βρίσκονται στο Yacht Show για να δούν από κοντά περί τα 70 ελληνικά σκάφη, όλων των κατηγοριών, τα οποία μπορούν να νοικιάσουν για τους πελάτες τους.

Βασικός στόχος αυτής της σημαντικής διοργάνωσης, όπως τόνισαν σε συνέντευξη Τύπου οι πρόεδροι της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ), του Συνδέσμου των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (ΗΑΤΤΑ) και της Ηellenic Yacht Brokers Association (HYBA), που είναι οι οργανωτές,  είναι η ανάπτυξη του ελληνικού γιώτινγκ στην παγκόσμια και ελληνική αγορά. Πέραν της παρουσίασης των επαγγελματικών σκαφών, θα δοθεί ευκαιρία στα τουριστικά γραφεία να ενημερωθούν για τον τρόπο λειτουργίας, ναύλωσης και προώθησης πωλήσεων.

Οι κρατήσεις στο γιώτινγκ παρουσιάζονται μέχρι στιγμής αυξημένες κατά 10% στις περισσότερες κατηγορίες σκαφών. Όπως αναφέρθηκε υπήρξε πολύ έντονο ενδιαφέρον κυρίως από την Αμερική στην περίοδο μέχρι τις εθνικές εκλογές, αλλά μετά από αυτές η ζήτηση περιορίστηκε στο μισό. Ο πρόεδρος του ΗΑΤΤΑ κ.Λύσσανδρος Τσιλίδης είπε, εξάλλου, ότι η μέχρι τώρα πορεία των κρατήσεων γενικά στον ελληνικό τουρισμό για φέτος προδιαθέτει για μια μονοψήφια αυξηση.

Σχετικά με το 14ο East Med Yacht Show και το γιώτινγκ

Ο κ.Γιώργος Κολίντζας, πρόεδρος της ΗΥΒΑ, τόνισε ότι «δύσκολα μπορεί κάποιος να βρει αλλού, αυτό που θα συναντήσει στην Ελλάδα με την μεγάλη ακτογραμμή και τα πολλά νησιά. Ο θαλάσσιος τουρισμός στην Ελλάδα είναι ασφαλής και μπορεί να προσφέρει ποιοτικό χρόνο διακοπών στους ταξιδιώτες. Ας μην ξεχνάμε άλλωστε ότι οι Έλληνες είναι πρωτοπόροι σε αυτό το είδος. Η έκθεση σκαφών προωθεί ακριβώς τον θαλάσσιο τουρισμό, με επανδρωμένα και μη σκάφη».

Ο κ.Αντώνης Στελιάτος, πρόεδρος της ΕΠΕΣΤ, τόνισε ότι «η έκθεση EastMed Yacht Show έχει εμπλουτιστεί εφέτος και με ιστιοπλοϊκά σκάφη και καταμαράν, καθώς και σκάφη 24μέτρων, σκάφη ελληνικά - καθώς αποτελεί την πιο σημαντική και επικεντρωμένη πλέον έκθεση στο είδος της, και μάλιστα στην Ανατολική Μεσόγειο. Η είσοδος του κλάδου των τουριστικών γραφείων στην συνδιοργάνωση της έκθεσης έφερε αντιθέσεις, αλλά η αγορά πρέπει να ανοίξει και να μην λειτουργεί πλέον μονοπωλιακά. Τα τουριστικά γραφεία γνωρίζουν τί είναι ο τουρισμός και μπορούν να προβάλλουν την Ελλάδα σαν τουριστικό προορισμό. Σε ό,τι αφορά τον Πόρο, εκεί βρήκαμε ένα γραφικό τόπο για το σαλόνι μας, είχαμε ανέκαθεν την βοήθεια της εκάστοτε τοπικής αρχής και θα συνεχίσουμε να διοργανώνουμε την έκθεση σε αυτό το νησί».

Ο κ. Λύσανδρος Τσιλίδης, πρόεδρος του ΗΑΤΤΑ πρόσθεσε ότι «τα τουριστικά γραφεία διακινούν παγκοσμίως τον τουρισμό και φυσικά ο κλάδος μας είναι αρωγός όταν του γίνονται προτάσεις σαν αυτήν, καθώς δίνουν την ευκαιρία να αναπτυχθεί ένα νέο τουριστικό προϊόν: την ενοικίαση σκαφών από μεμονωμένους ταξιδιώτες, ή μικρές ομάδες, οι οποίοι μπορούν με μικρό κόστος να περάσουν τις διακοπές τους σε λιγότερο επισκέψιμους προορισμούς, σε μικρά νησιά. Δεν είναι ακριβό αυτό το είδος διακοπών. Τώρα που η έκθεση ενδυναμώνεται, και περισσότερο την επόμενη χρονιά όπου ο θεσμός θα έχει παγιωθεί, θα είναι ακόμη πιο δυναμική η παρουσία μας με την ενημέρωση των τουριστικών γραφείων, αλλά και με την φιλοξενία επαγγελματιών από διάφορες τουριστικές αγορές του κόσμου».

Πτώση τιμών από 20% έως 40%

Σύμφωνα με όσα είπαν οι κύριοι Στελιάτος και Κολίντζας, οι τιμές ενοικίασης στα ελληνικά επαγγελματικέ σκάφη έχουν μειωθεί από 20% έως 40% σταδιακά την τελευταία 4εία. Το ελληνικό γιώτινγκ είχε χρυσές χρονιές την περίοδο 2005-2006-2007 και το μισό του 2008, αλλά μετά την πτώχευση της Lehman Brothers η πορεία ήταν καθοδική. Η χαριστική βολή στον κλάδο δόθηκε επί υπουργίας Οικονομικών Γιάννη Παπαθανασίου, όταν ο θόρυβος περί "σκαφάτων" και παράνομων μισθώσεων σκαφών οδήγησε έκτακτη εισφορά και χαράτσια,